[发明专利]行进车辆的变速装置有效
| 申请号： | 200810215948.3 | 申请日： | 2008-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN101412366A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 辻贤一朗;山本哲也;三户部嘉洋 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16H3/00;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种行进车辆的变速装置无需空转轴而能够支承用于将前后进切换机构的中间轴的旋转变换为正转而传递至变速轴的正转惰轮。与发动机(2)连结的推进轴(3)上设置高低速变速机构(4)，在传递来自该高低速变速机构(4)的输出的中间轴(5)上设置前后进切换机构(6)，在传递来自该前后进切换机构(6)的输出的变速轴(7)上设置主变速机构(8)的驱动齿轮组，配置在上述推进轴(3)的延长线上设置了主变速机构(8)的从动齿轮组的从动轴(9)，将用于将前后进切换机构(6)的中间轴(5)的旋转的变换为正转而传递至变速轴(7)的正转惰轮(10)旋转自如地支承在上述推进轴(3)上。 | ||
| 搜索关键词： | 行进 车辆 变速装置 | ||
【主权项】：
1. 一种行进车辆的变速装置，具备：推进轴(3)，与发动机(2)连结；高低速变速机构(14)，设置在上述推进轴(3)上；中间轴，来自上述高低速变速机构(4)的输出被传递至该中间轴；前后进切换机构(6)，设置在上述中间轴(5)上，具有正转惰轮(10)；变速轴(7)，来自上述中间轴(5)的反转动力经由上述正转惰轮(10)而作为正转动力被传递至该变速轴；从动轴(9)，设置在上述推进轴(3)的延长线上；主变速机构(8)，具有设置在上述变速轴(7)上的驱动齿轮组和设置在上述从动轴(9)上的从动齿轮组，其特征在于，上述正转惰轮(10)旋转自如地支承在上述推进轴(3)上。
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