[发明专利]车辆的复合加热器芯

摘要

本发明涉及车辆的复合加热器芯。一种车辆的复合加热器装置使用整体管，该管分隔于其中冷却液循环的冷却液加热器芯管部分以及其中发动机机油循环的机油冷却器管部分，且包括热交换散热片，其与冷却液加热器芯管部分和机油冷却器管部分接触以实现热交换过程。连接于每一所述芯管的相对端部上的每一联管箱通过分隔壁分隔于冷却液循环空间和机油循环空间。该分隔壁包括表面扩大构件以通过使用热传导而增大热交换性能。当车辆在冬季被发动的时候，在发动机的初始操作阶段，通过使用在发动机冷却液之前被加热的发动机机油的热量车辆被快速加热。

主权项

1、一种车辆的复合加热器芯，包括：第一联管箱，其通过纵向分隔壁分隔成冷却液入口空间和机油入口空间，具有分别连接于冷却液入口空间和机油入口空间的冷却液入口管和机油入口管，且包括多个在其纵向方向上设置于第一联管箱的侧壁中的入口通槽；第二联管箱，其通过纵向分隔壁分隔成冷却液出口空间和机油出口空间，具有分别连接于冷却液出口空间和机油出口空间的冷却液出口管和机油出口管，且包括多个在其纵向方向上设置在第二联管箱的侧壁中的出口通槽；多个流动管，每一流动管在其第一端部连接于相关的入口通槽且在其第二端部连接于相关的出口通槽，从而第一和第二联管箱彼此相联通，每一流动管通过一个分隔壁被分隔形成冷却液通路和机油通路，从而分别地，第一联管箱的冷却液入口空间与第二联管箱的冷却液出口空间通过冷却液通路相联通，第一联管箱的机油入口空间与第二联管箱的机油出口空间通过机油通路相联通；和热交换构件，其设置在流动管的外圆周之间。