[发明专利]用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架无效
| 申请号： | 200810143531.0 | 申请日： | 2008-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN101408482A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 吴长德;韩旭;雷飞 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵 洪 |
| 地址： | 410082湖南省长沙市河西岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架，包括支撑杆和两件转向支座，各转向支座均包括底板、托板、转动心轴和一对支承座，该对支承座对称布置于底板上，转动心轴的两端分别支承于一支承座上，托板装设于转动心轴的中段，两件转向支座的转动心轴相互垂直布置，支撑杆下端与一转向支座的托板固定连接，该转向支座的底板与另一转向支座的托板固定连接。该用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架具有适用于各种车型、各种安装状况，可进行灵活方便的调整，刚性好、固定可靠性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车身 性能 检测 可调 多方位 支撑架 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架，其特征在于：包括支撑杆(1)和两件转向支座(2)，各转向支座(2)均包括底板(21)、托板(22)、转动心轴(23)和一对支承座(24)，该对支承座(24)对称布置于底板(21)上，转动心轴(23)的两端分别支承于一支承座(24)上，托板(22)装设于转动心轴(23)的中段，两件转向支座(2)的转动心轴(23)相互垂直布置，支撑杆(1)下端与一转向支座(2)的托板(22)固定连接，该转向支座(2)的底板(21)与另一转向支座(2)的托板(22)固定连接。
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