[发明专利]发动机自进角可调两次高能电子点火器无效
| 申请号： | 200810139504.6 | 申请日： | 2008-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN101649799A | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 杜永源;郝金光;张爱平;吕良 | 申请（专利权）人： | 吕良 |
| 主分类号： | F02P5/145 | 分类号： | F02P5/145;F02P3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261438山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明是一种发动机自进角可调两次高能电子点火器，主要由升压电路(2)和点火电路组成，升压电路还包括场效应管或者晶体管(Q1)和他激芯片(U1)，他激芯片(U1)的输出端与场效应管或者晶体管(Q1)的控制端相连接，场效应管或者晶体管(Q1)还与升压变压器(T)的初级线圈相连；升压电路的次级线圈与点火电路连接。采用他激式方波振荡电路，其振荡频率与转速无关，仅与自身参数有关，因而可以在任意转速下均保持有较高电压和能量输出，从而能够保证电子点火器在任意转速下的高能特征。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 可调 两次 高能 电子 点火器 | ||
【主权项】：
1、一种发动机自进角可调两次高能电子点火器，主要由升压电路(2)和点火电路组成，点火电路连接发动机的火花塞(5)，其中，升压电路(2)包括连接有蓄电池(1)的升压变压器(T)，其特征是：所述升压电路(2)还包括场效应管或者晶体管(Q1)和他激芯片(U1)，他激芯片(U1)的输出端与场效应管或者晶体管(Q1)的控制端相连接，场效应管或者晶体管(Q1)还与升压变压器(T)的初级线圈相连；升压电路的次级线圈与点火电路连接。
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