[发明专利]车辆的变速系统、自动变速器的控制设备及控制方法无效
| 申请号： | 200810128007.6 | 申请日： | 2008-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN101344166A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 桑原清二 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00;F16H59/36;F16H59/70;F16H59/18;F16H59/54;F16H59/24;F16H59/60 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆的变速系统、自动变速器的控制设备及控制方法。具有加速踏板位置和驱动力作为分量的参数根据表示驾驶员操作的信息如加速踏板位置和制动踏板行程量被设定。与表示驾驶员操作的信息类似，具有加速踏板位置和驱动力作为分量的参数根据表示车辆行驶环境的信息如路面坡度、路面曲率、路面摩擦系数μ、道路类型和交通堵塞长度被设定。一个参数α(OUT)通过协调从表示驾驶员操作的信息获得的参数α(1)和从表示车辆行驶环境的信息获得的参数α(2)被设定。与参数α(OUT)对应的档位被设定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速 系统 自动变速器 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的变速系统，包括：自动变速器；和控制单元，所述控制单元检测表示驾驶员操作的第一信息，检测表示所述车辆的行驶环境的第二信息，根据所述第一信息来设定具有两个或更多分量的第一参数，根据所述第二信息来设定与所述第一参数具有相同类型分量的第二参数，根据所述第一和第二参数来设定与所述第一和第二参数具有相同类型分量的第三参数，根据所述第三参数来设定传动比，并且控制所述自动变速器以根据所述设定的传动比来换档。
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