[发明专利]用于混合动力车的前进档离合器高压保持阀有效
| 申请号： | 200810074211.4 | 申请日： | 2008-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN101245853A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | W·B·福格尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F15B15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭武 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于包括内燃机和电动推进系统的混合动力车辆的变速器，可包括前进档离合器组件、流体腔、流体供给和前进档离合器保持阀。所述前进档离合器组件可包括与所述流体腔连通的液压致动离合器元件。所述前进档离合器保持阀可与流体腔和所述流体供给连通。当所述阀处于第一位置时，提供所述流体供给与所述流体腔之间的连通，当所述阀处于第二位置时，密封所述流体腔，从而在所述流体腔内保持固定量的流体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 前进 离合器 高压 保持 | ||
【主权项】：
1.一种用于包括内燃机和电动推进系统的混合动力车辆的变速器，所述变速器包括：前进档离合器组件，其包括液压致动离合器元件；流体腔，其与所述液压致动离合器元件连通；流体供给；以及前进档离合器保持阀，其与流体腔和所述流体供给连通，当所述阀处于第一位置时，提供所述流体供给与所述流体腔之间的连通，当所述阀处于第二位置时，密封所述流体腔，从而在所述流体腔内保持固定量的流体。
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