[发明专利]汽车转向助力泵无效
| 申请号： | 200810059211.7 | 申请日： | 2008-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN101285471A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 郭羽 | 申请（专利权）人： | 郭羽 |
| 主分类号： | F04C29/12 | 分类号： | F04C29/12 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人： | 王兵;王益新 |
| 地址： | 311835浙江省诸暨市店*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车转向助力泵，包括密封连接的泵体和泵盖，泵体上设有进油孔和带流量压力控制阀的出油嘴，置于泵体和泵盖之间的泵腔及带转子的泵轴，还设有油腔，泵腔内设有配油盘及带压缩室的定子，进油孔通过油腔和泵腔与出油嘴形成进出油回路，在泵腔内还设有引油孔，引油孔的端部设有压力开关；定子的外圆为正圆形结构，中间设有压缩室，配油盘的外圆为正圆形结构，配油盘上设有互相对称的吸油窗口和压油窗口及密封区域。压力开关由定触头和动触头构成，中间用弹簧隔开。出油嘴内还设有节流体和滑阀，中间用弹簧隔开。出油嘴与泵腔之间可通过出油孔和引油孔联通。转子的槽内还设有叶片。本发明可广泛应用于各类汽车、工程机械等。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 助力 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向助力泵，包括密封连接的泵体(1)和泵盖(2)，置于泵体(1)上的进油孔(16)和带流量压力控制阀(7)的出油嘴(8)，置于泵体(1)和泵盖(2)之间的泵腔(12)及带转子(5)的泵轴(3)，置于泵盖(2)内分别与进油孔(16)和泵腔(12)相联通的油腔(19)，置于泵腔(12)内的配油盘(10)及带压缩室(17)的定子(4)，进油孔(16)通过油腔(19)和泵腔(12)与出油嘴(8)形成进出油回路，其特征在于泵腔(12)内还设有引油孔(22)，引油孔(22)的端部设有压力开关(9)；所述配油盘(10)的外圆为正圆形结构，配油盘(10)上设有互相对称的吸油窗口(27)和压油窗口(28)及密封区域(15)。
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