[发明专利]汽车转向助力泵无效
申请号: | 200810059211.7 | 申请日: | 2008-01-08 |
公开(公告)号: | CN101285471A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 郭羽 | 申请(专利权)人: | 郭羽 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人: | 王兵;王益新 |
地址: | 311835浙江省诸暨市店*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 助力 | ||
1、一种汽车转向助力泵,包括密封连接的泵体(1)和泵盖(2),置于泵体(1)上的进油孔(16)和带流量压力控制阀(7)的出油嘴(8),置于泵体(1)和泵盖(2)之间的泵腔(12)及带转子(5)的泵轴(3),置于泵盖(2)内分别与进油孔(16)和泵腔(12)相联通的油腔(19),置于泵腔(12)内的配油盘(10)及带压缩室(17)的定子(4),进油孔(16)通过油腔(19)和泵腔(12)与出油嘴(8)形成进出油回路,其特征在于泵腔(12)内还设有引油孔(22),引油孔(22)的端部设有压力开关(9);所述配油盘(10)的外圆为正圆形结构,配油盘(10)上设有互相对称的吸油窗口(27)和压油窗口(28)及密封区域(15)。
2、根据权利要求1所述的汽车转向助力泵,其特征在于所述的压力开关(9)由定触头(23)和动触头(24)构成,中间用弹簧(26)隔开。
3、根据权利要求1所述的汽车转向助力泵,其特征在于所述的出油嘴(8)内还设有节流体(20)和滑阀(21),中间用弹簧(25)隔开,所述的出油嘴(8)与泵腔(12)之间通过出油孔(13)和引油孔(14)联通。
4、根据权利要求1所述的汽车转向助力泵,其特征在于所述配油盘(10)上吸油窗口(27)和压油窗口(28)的吸油角度θ1和压油角度θ2占配油盘(10)圆周的比例分别为25~30%,吸油窗口(27)和压油窗口(28)之间密封区域(15)的角度γ1和γ2占配油盘(10)圆周的比例分别为18~25%和20~30%。
5、根据权利要求1所述的汽车转向助力泵,其特征在于所述的泵体(1)上还设有支撑室(11),泵轴(3)的前端用轴承支撑于支撑室(11)内,在泵盖(2)上还设有轴承孔(18),泵轴(3)的后端用轴承支撑于轴承孔(18)内。
6、根据权利要求1所述的汽车转向助力泵,其特征在于所述的转子(5)的槽内还设有叶片(6),叶片(6)通过转子中间的花键孔套于泵轴(3)上。
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