[发明专利]双转子受控交替运转发动机

摘要

本发明公开了一种双转子受控交替运转发动机，稍加改变可做压缩机、泵机。圆柱形气缸内两个转子套在一根支撑轴上交叉布置，每个转子有两个扇形活塞。转子上的转子颈分别伸出气缸，上套转子齿轮，转子齿轮有两段对称的短圆弧缺齿。缸外与支撑轴平行的传动轴上面套着两个传动齿轮分别与两个转子齿轮啮合。两个转子分别有一套控制器，主要是控制轮和往复件，上述齿轮驱动控制轮旋转，当顶起往复件时，往复件与转子相关部件的结合处会卡死，转子被约束在缸内停止旋转，此时转子齿轮缺齿位正对传动齿轮，传动齿轮转动不受干涉。当往复件处于运动状态时，转子被松开发生旋转，转子齿轮有齿部分与传动齿轮啮合实现动力输出。

主权项

1、双转子受控交替运转发动机，一种内燃机，圆柱形气缸内两个转子，每个转子有两个扇形活塞，两个转子套在一根支撑轴上交叉布置。两个转子上的转子颈分别伸出气缸两端，上套转子齿轮，缸外与支撑轴平行的传动轴上面套着两个传动齿轮分别与两个转子齿轮有啮合关系。其特征是：圆柱形气缸外有专用的转子控制器控制转子的运行姿态，使转子按规律运行，采用转子齿轮特定位置和特定长度缺齿与之相啮合的传动齿轮完整，或者传动齿轮特定位置和特定长度与之相啮合的转子齿轮完整的特殊传输动力方式，同时配有各类专用的转子反转阻挡装置提高发动机工作效率，本发明还可用作压缩机、泵机。