[发明专利]车辆车门系统

摘要

根据车辆车门系统(10)，当前方碰撞预测传感器(76)预测到车辆(12)的向前碰撞时，在车宽方向上立即导致了在前车门(16)的后端处的终端边缘部(54)比在后车门(18)的前端处的终端边缘部(56)更向外地放置的状态。因此，例如，即使当在预测到向前碰撞之后由于已经发生的向前碰撞等而使前车门(16)朝向后车门(18)侧(即，朝向车辆的后方)移动时，也能够防止前车门(16)被卡入到后车门(18)内的情况，尤其是前车门(16)的后端卷边部(60)相对于车宽方向进入到后车门(18)的前端卷边部(62)内的情况。

主权项

1、一种车辆车门系统，包括：一对第一和第二车门，其沿车辆的纵向布置在车身的侧部上，并且分别具有在所述车辆的垂直方向上延伸的第一和第二终端边缘部，其中，所述一对第一和第二车门的状态包括第一状态和第二状态：在所述第一状态下，在所述车辆的所述纵向上所述一对第一和第二终端边缘部面向彼此；在所述第二状态下，在车宽方向上所述第一终端边缘部比所述第二终端边缘部更向外地放置；驱动部件，其用于将所述一对第一和第二车门的所述状态从所述第一状态变换为所述第二状态；碰撞检测部件，其用于响应于所述车辆的碰撞的预测和检测中的至少一个而输出碰撞信号；以及控制部件，其用于控制所述驱动部件以便响应于所述碰撞信号的检测将所述一对第一和第二车门的所述状态从所述第一状态变换为所述第二状态。