[发明专利]电动助力转向装置及其组装方法有效
| 申请号： | 200780010496.9 | 申请日： | 2007-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN101410289A | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 关根孝明;大岛淳;儿玉徹也;小林诚一;清水康博;兵头直树;远藤茂;堀越敦;樫本圭司;近江保;川田秀明;篠原茂雄;仙波刚;下田光夫 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;F16H1/16;B62D1/19;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈 坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动助力转向装置及其组装方法，通过将控制单元与电动马达和扭矩传感器的连接端子直接组装起来，可以使控制单元与电动马达间的连接距离最短，可靠地防止在两者间电噪声的混入，并且，可以使电阻最小，使电气损失为最小限度。该电动助力转向装置具有：转向柱(3)，其内装有转向轴(2)，转向扭矩被传递至该转向轴(2)；减速齿轮箱(4)，其连接在上述转向轴(2)；和电动马达(5)，其通过该减速齿轮箱(4)内的减速机构，将转向助力传递至上述转向轴(2)，在上述减速齿轮箱(4)上并列设置有：上述电动马达(5)；以及控制单元(19)，其包括安装有控制电路的控制基板，该控制电路用于驱动控制该电动马达(5)，在该控制单元(19)上直接电连接有上述电动马达(5)的连接端子。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 助力 转向 装置 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动助力转向装置，其具有：转向柱，其内装有转向轴，转向扭矩被传递至该转向轴；减速齿轮箱，其连接在上述转向轴上；以及电动马达，其通过该减速齿轮箱内的减速机构将转向助力传递至上述转向轴，其特征在于，在上述减速齿轮箱上并列设置有上述电动马达以及控制单元，上述控制单元包括安装有控制电路的控制基板，上述控制电路用于驱动控制上述电动马达，在上述控制单元上直接电连接有上述电动马达的连接端子。
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