[发明专利]内燃机的凸轮轴支撑结构无效
| 申请号： | 200780000489.0 | 申请日： | 2007-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN101321930A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 熊谷厚法;佐佐木敬规;铃木彻志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L1/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段斌;张文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机(10)的凸轮轴支撑结构，包括驱动进气门(18)或排气门(20)的凸轮轴(26、30)；容置所述凸轮轴(26、30)的盖罩(34)；上支承部分(42)，其设置在所述盖罩(34)上并且支撑所述凸轮轴(26、30)；下支承部分(54)，其附连到所述盖罩(34)并且与所述上支承部分(42)形成配对以保持所述凸轮轴(26、30)；摇臂(22、24)，其将驱动力从所述凸轮轴(26、30)传递到所述进气门(18)或所述排气门(20)；以及摇臂支撑部分(56)，其通过设置在所述摇臂(22、24)附近或正上方来阻止所述摇臂(22、24)偏离位置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 凸轮轴 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机(10)的凸轮轴支撑结构，包括驱动进气门和排气门之一的凸轮轴(26、30)和容置所述凸轮轴(26、30)的盖罩，其特征在于包括：第一支承部分(42)，其设置在所述盖罩(34)上并且支撑所述凸轮轴(26、30)；第二支承部分(54)，其附连到所述盖罩(34)并且与所述第一支承部分(42)形成配对以支撑所述凸轮轴(26、30)；摇臂(22、24)，其将驱动力从所述凸轮轴(26、30)传递到所述进气门(18)和所述排气门(20)之一；以及摇臂支撑装置(56)，其通过刚好设置在所述摇臂(22、24)之上来阻止所述摇臂(22、24)偏离位置。
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