[实用新型]踏板式双燃料摩托车车架无效
| 申请号： | 200720188550.6 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201165290Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 程海泉 | 申请（专利权）人： | 程海泉 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62J35/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401334重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种踏板式双燃料摩托车车架，车架为前、后部高中部低的弯曲形状，中部为水平延伸段，前主梁的前端向前上方斜向延伸焊接车头立管，两根后主梁的前端向前水平延伸与前主梁焊接，后端向后上方斜向延伸焊接固定油箱的支架，两根后主梁之间焊接有多根横梁，所述车架中部的水平延伸段上设置前低后高倾斜的用于安装压缩天然气瓶的支撑架，用于安装压缩天然气瓶的支撑架上设有用于固定压缩天然气瓶的抱箍。本实用新型使压缩天然气瓶能够斜置安装在车架中部的水平延伸段，以解决踏板摩托车使用双燃料问题。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 燃料 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
1.一种踏板式双燃料摩托车车架，车架为前、后部高中部低的弯曲形状，中部为水平延伸段，前主梁的前端向前上方斜向延伸焊接车头立管，两根后主梁的前端向前水平延伸与前主梁焊接，后端向后上方斜向延伸焊接固定油箱的支架，两根后主梁之间焊接有多根横梁，其特征在于：所述车架中部的水平延伸段上设置前低后高倾斜的用于安装压缩天然气瓶的支撑架，用于安装压缩天然气瓶的支撑架上设有用于固定压缩天然气瓶的抱箍。
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