[实用新型]一种发动机的高压阻尼线与火花塞连接结构有效
| 申请号： | 200720187802.3 | 申请日： | 2007-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201112603Y | 公开（公告）日： | 2008-09-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋峰;张才干;袁昌荣;余训 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R11/26 | 分类号： | H01R11/26;H01R11/11 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车发动机的高压阻尼线与火花塞连接结构，包括高压阻尼线和火花塞。高压阻尼线的连接端子内有一圆筒形卡头，卡头的内壁上有弹性小凸包，火花塞的接头是一螺帽，插入高压阻尼线连接端子的卡头内，由弹性小凸包将火花塞接头螺帽固定住。本实用新型将高压阻尼线与火花塞的连接结构由传统的插接结构改为卡接结构，并将高压阻尼线连接端子内的卡头设计为卡扣和铜套配合的弹性结构，有利于提高连接的牢固程度，有效避免长期使用导致的接头松动，保证发动机的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 高压 阻尼 火花塞 连接 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机的高压阻尼线与火花塞连接结构，包括高压阻尼线和火花塞；其特征在于：高压阻尼线的连接端子内有一圆筒形卡头，卡头的内壁上有弹性小凸包，火花塞的接头是一螺帽，插入高压阻尼线连接端子的卡头内，由弹性小凸包将火花塞接头螺帽固定住。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
