[实用新型]臂架泵车臂架回转限位控制装置无效
| 申请号： | 200720184027.6 | 申请日： | 2007-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201084015Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 邱志强;沈建明;方明强 | 申请（专利权）人： | 杭州专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05D3/00 | 分类号： | G05D3/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 胡龙祥 |
| 地址： | 310018浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 臂架泵车臂架回转限位控制装置，属于回转限位控制装置。现已使用的限位开关和液压行程阀两种控制方式存在旋转角度不够、控制反映不快和故障率较高等缺陷。本实用新型具有一个PLC，该PLC提供三个输入点和两个输出点，PLC的一个输入点与一电感式传感器的信号线连接，PLC的另两个输入点分别与一控制器的控制端子通讯连接；PLC的两个输出点与臂架限位继电器相连。本方案结构简单，控制方式简单灵活、控制成本低、控制反应快、控制故障率低，智能化程度高，适用于现代新型臂架泵车的臂架回转限位控制。同时可以实现－360°～360°范围内旋转角度自由设定的臂架回转控制，极大满足了不同操作水平的操作工使用。 | ||
| 搜索关键词： | 臂架泵车臂架 回转 限位 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.臂架泵车臂架回转限位控制装置，具有一个PLC(a1)，其特征是该PLC(a1)提供三个输入点(I0.1、I0.2、I0.3)和两个输出点(Q0.5、Q0.6)，PLC(a1)的一个输入点(I0.1)与一电感式传感器(a3)的信号线(22)连接，PLC(a1)的另两个输入点(I0.2、I0.3)分别与一控制器(a5)的控制端子(A7、A8)通讯连接；PLC(a1)的两个输出点(Q0.5、Q0.6)与臂架限位继电器(a4)相连。
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