[实用新型]臂架泵车臂架回转限位控制装置无效
| 申请号： | 200720184027.6 | 申请日： | 2007-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201084015Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 邱志强;沈建明;方明强 | 申请（专利权）人： | 杭州专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05D3/00 | 分类号： | G05D3/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 胡龙祥 |
| 地址： | 310018浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 臂架泵车臂架 回转 限位 控制 装置 | ||
1.臂架泵车臂架回转限位控制装置，具有一个PLC(a1)，其特征是该PLC(a1)提供三个输入点(I0.1、I0.2、I0.3)和两个输出点(Q0.5、Q0.6)，PLC(a1)的一个输入点(I0.1)与一电感式传感器(a3)的信号线(22)连接，PLC(a1)的另两个输入点(I0.2、I0.3)分别与一控制器(a5)的控制端子(A7、A8)通讯连接；PLC(a1)的两个输出点(Q0.5、Q0.6)与臂架限位继电器(a4)相连。
2.根据权利要求1所述的臂架泵车臂架回转限位控制装置，其特征是所述的控制器(a5)为无线遥控器。
3.根据权利要求1或2所述的臂架泵车臂架回转限位控制装置，其特征是所述的臂架限位继电器(a4)包括臂架左限位继电器(K7)和臂架右限位继电器(K8)，所述PLC(a1)的两个输出点(Q0.5、Q0.6)分别与臂架左限位继电器(K7)和臂架右限位继电器(K8)连接。
4.根据权利要求3所述的臂架泵车臂架回转限位控制装置，其特征是电感式传感器(a3)的信号线(22)检测到电压脉冲信号直接输入给PLC(a1)的其中一个输入点(I0.1)。
5.根据权利要求4所述的臂架泵车臂架回转限位控制装置，其特征是所述的电压脉冲信号通过电感式传感器(a3)感应臂架回转支承的齿高产生。
6.根据权利要求3所述的臂架泵车臂架回转限位控制装置，其特征是所述的臂架左限位继电器(K7)、臂架右限位继电器(K8)分别串联在臂架左旋转电磁阀(YV5)、臂架右旋转电磁阀(YV6)之中。
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