[实用新型]车床尾座夹紧装置

摘要

一种车床尾座夹紧装置，其设有一基座、一抵靠组及一调整组，该基座于底面是向下凸设有一导向块，该基座另设有两贯穿的穿孔，于两穿孔内是各穿设有一定位杆，并于导向块底部是设有一与两定位杆相结合的定位块，该定位块是借由两定位杆而平行设置于基座下方，抵靠组是与基座相结合且设有一支撑杆及一压块，该支撑杆是结合基座的顶面，而压块的一端是与支撑杆的顶面相贴靠且贯穿有一长孔，调整组是与抵靠组及基座相结合且设有一调整杆及一固定件，而借此构成一种用以抵靠车床尾座，以提高加工精度的夹紧装置。

主权项

1.一种车床尾座夹紧装置，其特征在于：包含有一基座、一抵靠组及一调整组，该基座于底面是向下凸设有一导向块，该基座另设有两贯穿的穿孔，于两穿孔内是各穿设有一定位杆，并于导向块底部是设有一与两定位杆相结合的定位块，该定位块是借由两定位杆而平行设置于基座下方；该抵靠组是与基座相结合且设有一支撑杆及一压块，该支撑杆是纵向结合于基座的顶面上且介于两穿孔间，而压块的一端是与支撑杆的顶面相贴靠且贯穿有一长孔；以及该调整组是与抵靠组及基座相结合且设有一调整杆及一固定件，该调整杆是与基座的顶面相结合且与支撑杆相平行，其设有一固定端及一调整端，该固定端是与基座结合孔相结合，而调整端是经长孔而穿设过压块，该固定件是与调整杆穿设过压块的调整端相结合。