[实用新型]全地形车差速后桥用切换盘无效
| 申请号： | 200720131229.4 | 申请日： | 2007-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201126003Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 陈玉梅 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司;林海股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本全地形车差速后桥用切换盘涉及全地形车差速后桥切换机构的切换盘。在切换盘(1)的内侧盘身(3)和外侧盘身(5)之间有一圈拨叉切换盘插入头安装槽(4)；在内侧盘身(3)外侧有一些外凸相间的差速器壳体结合爪(2)和一些内凹相间的结合爪凹槽(6)；在切换盘(1)的内花键孔(8)内壁上有内花键齿(7)。本全地形车差速后桥用切换盘制造容易，运行可靠，功能齐全。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 车差速 后桥 切换 | ||
【主权项】：
1、一种全地形车差速后桥用切换盘，其特征在于切换盘(1)的内侧盘身(3)和外侧盘身(5)之间有一圈拨叉切换盘插入头安装槽(4)；在内侧盘身(3)外侧有一些外凸相间的差速器壳体结合爪(2)和一些内凹相间的结合爪凹槽(6)；在切换盘(1)的内花键孔(8)内壁上有内花键齿(7)。
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