[实用新型]发动机缸头检漏用振动密封通用装置无效
| 申请号： | 200720123391.1 | 申请日： | 2007-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201007689Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张祖庆 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/00 | 分类号： | G01M3/00;G01M15/02;G01M15/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸头检漏用振动密封通用装置，包括定位部分和振动部分，振动部分包括振动头和振动动力，振动头通过传动件与振动动力连接，所述传动件由两根传动杆组成，两传动杆通过转销连接，与振动头连接的传动杆从调节臂的导向孔中穿过，调节臂一端通过转销与机架活动连接，另一端以可调方式与机架固定。振动头与传动杆螺纹连接；定位部分的压头与机架上的固定杆螺纹连接。本实用新型振动头的角度和行程可调，压头的高度可调，通过上述三种调节方式的灵活运用，基本可以适应所有发动机缸头气密性检测前的振动密封工作，能满足多品种发动机共线生产所需，变专用为通用，由此减少设备数量，大大节省了资金投入和场地的占用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 检漏 振动 密封 通用 装置 | ||
【主权项】：
1.发动机缸头检漏用振动密封通用装置，包括定位部分和振动部分，振动部分包括振动头(8)和振动动力(9)，振动头(8)通过传动件与振动动力(9)连接，其特征在于：所述传动件由两根传动杆(10)组成，两传动杆(10)通过转销(11)活动连接，与振动头(8)连接的传动杆(10)从调节臂(12)的导向孔中穿过，调节臂(12)一端通过转销(16)与机架(1)活动连接，另一端以可调方式与机架(1)固定。
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