[实用新型]一种叉车转向桥无效
| 申请号： | 200720109648.8 | 申请日： | 2007-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN201056231Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张提成 | 申请（专利权）人： | 储吉旺 |
| 主分类号： | B62D7/04 | 分类号： | B62D7/04 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315600浙江省宁海县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种叉车转向桥，它包括一液压转向机构，该机构包括左、右各连接一带活塞(2)的油缸(4)的转向齿轮箱体(6)，该箱体内设置一齿条(5)，该齿条啮合一旋转角度为±90度的齿轮轴(18)，该齿轮轴下端垂直连接转向轮轴(22)，该转向轮轴的左右两端分别连接一带轮毂(19)的转向轮(24)，所述齿轮轴上端连接一带转向电位器(25)的转向电位器安装机构，所述油缸的进油口(23)设置一微调螺塞(1)，所述齿条贯穿于所述转向齿轮箱体并与所述左、右油缸的内孔相通，该齿条并可沿所述油缸的内孔左右移动；本实用新型结构简洁、占用空间小、转向动作灵活可靠并且可实现最小的转弯半径和叉车原地转弯的功能；其次是制作工艺简单、制作成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 转向 | ||
【主权项】：
1.一种叉车转向桥，它包括一液压转向机构，该液压转向机构包括一转向齿轮箱体(6)，该转向齿轮箱体(6)的左、右各连接一带活塞(2)的油缸(4)，该油缸(4)设置有连接液压驱动系统的进油口(23)，该转向齿轮箱体(6)的一端连接一转向轮轴(22)，该转向轮轴(22)的左右两端分别连接一带轮毂(19)的转向轮(24)，其特征在于：所述转向齿轮箱体(6)内设置一齿条(5)，该齿条(5)啮合一齿轮轴(18)；该齿轮轴(18)下端垂直连接所述转向轮轴(22)；该齿轮轴(18)上端连接一带转向电位器(25)的转向电位器安装机构。
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