[实用新型]汽车磁极发动机无效
申请号: | 200720104343.8 | 申请日: | 2007-01-18 |
公开(公告)号: | CN201038974Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 张志坚 | 申请(专利权)人: | 张志坚 |
主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18;H01R39/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650034云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种不用油的汽车磁极发动机。它是在汽车发动机中,汽缸、活塞、活塞连杆、曲轴顺序连接,将汽缸为电磁缸,电磁缸后部为电磁铁、前部为活塞、活塞为稀土永磁铁,二者同极及N极相触,电磁缸为四缸。并加一个分电器,分电器为转动盘与固定盘相扣接的圆盘,转动盘与电源线连接,固定盘外圈四等分,每个等分处为一电接头并分别与四个电磁缸连接。当接通电源,电机带动转动盘转动时,转动盘外圈的电刷按顺序等距接通电磁缸,使后部电磁铁产生电磁场,与活塞上的永磁铁之间形成同名正极电磁场相斥,使活塞沿电磁缸向外推动曲轴、飞轮转动,进而驱动传动轴,车轮转动,能达到使汽车前进的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 磁极 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车磁极发动机,在发动机中,汽缸、活塞、活塞连杆、曲轴连接,其特征是:汽缸为电磁缸,电磁缸与活塞、活塞连杆、曲轴连接,设一分电器与电磁缸连接,分电器与电机连接。
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