[实用新型]手扶双驱动自卸车

摘要

一种手扶双驱动自卸车，主要包括车轮、车架、车箱、操纵杆、升降杆，发动机等，在手扶底盘下面增设有变速箱，其外侧动力输入轴上的齿轮II、III以链条与手扶底盘发动机动力输出轴齿轮连接；变速箱动力输出轴的对轮与底盘下方的前传动轴的万向节相连；传动轴是由前、中和后传动轴组成；中传动轴前后两部分以离合器连接：中传动轴后对轮与后传动轴前万向节相连，后传动轴与后轮轴相连；中传动轴通过其前万向节与前传动轴后对轮相连；前传动轴前万向节与变速箱后对轮相连；所述的传动轴通过其中传动轴上的轴承瓦合与底盘连接固定。变速箱是由箱体及其动力输入轴及其上的齿轮、中间轴及其上的齿轮、动力输出轴及其上的齿轮构成。

主权项

1、一种手扶双驱动自卸车，主要包括车轮(1)、底盘(2)、车箱(3)、方向盘(4)、操纵杆(5)、发动机、升降杆(10)，其特征在于：在所述的手扶底盘下方一侧增设有变速箱(6)，变速箱(6)通过其外侧动力输入轴(6-1)上的齿轮II(6-1-2)、III(6-1-3)以链条与动力输出轴齿轮连接；在底盘下方设有的传动轴是由前传动轴(7)、中传动轴(8)和后传动轴(9)组成；变速箱(6)通过其外侧的动力输出轴(6-3)的对轮与所述的前传动轴(7)前万向节(7-1)相连；中传动轴(8)前、后两部分是通过离合器(8-4)连接：中传动轴(8)通过其后对轮与后传动轴(9)前万向节(9-1)相连；中传动轴(8)通过其前万向节(8-1)与前传动轴(7)后对轮相连；后传动轴(9)通过其前万向节(9-1)与中传动轴(8)后对轮相连；后传动轴(9)与后轮轴相连；所述的传动轴通过其中传动轴(8)上的轴承瓦合(8-2)、(8-3)、(8-5)与底盘(2)连接固定。