[实用新型]一种行李箱伸缩拉杆无效
| 申请号： | 200720061338.3 | 申请日： | 2007-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201135208Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 戴锦仲 | 申请（专利权）人： | 戴锦仲 |
| 主分类号： | A45C13/26 | 分类号： | A45C13/26 |
| 代理公司： | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 谭志强 |
| 地址： | 529100广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行李箱伸缩拉杆，包括相互嵌套安装的内、外管，外管的上端部安装有开口衬套，内管的下端部安装有定位活塞，内管活动连接于开口衬套内，定位活塞下部安装有弹性刹车机构，弹性刹车机构包括刹车片和安装该刹车片的刹车片座，刹车片和刹车片座之间抵接安装有压簧，弹性刹车机构通过刹车片座活动连接于定位活塞上，刹车片顶部设有楔部，开口衬套上设有与楔部位置对应的楔形片，楔部可楔入楔形片与定位活塞的配合间隙中。本实用新型在定位活塞上安装有包括刹车片的弹性刹车机构，刹车片顶部设有楔部，开口衬套上设有与楔部位置对应的楔形片，楔部可与楔形片楔紧从而减小或消除内、外管之间的晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 伸缩 拉杆 | ||
【主权项】：
1.一种行李箱伸缩拉杆，包括相互嵌套安装的内、外管(1、2)，外管(2)的上端部安装有开口衬套(20)，内管(1)的下端部安装有定位活塞(10)，内管(1)活动连接于开口衬套(20)内，其特征在于：定位活塞(10)下部安装有弹性刹车机构(3)，弹性刹车机构(3)包括刹车片(30)和安装该刹车片(30)的刹车片座(31)，刹车片(30)和刹车片座(31)之间抵接安装有压簧(32)，弹性刹车机构(3)通过刹车片座(31)活动连接于定位活塞(10)上，刹车片(30)顶部设有楔部(11)，开口衬套(20)上设有与楔部(11)位置对应的楔形片(21)，楔部(11)可楔入楔形片(21)与定位活塞(10)的配合间隙中。
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