[实用新型]一种行李箱伸缩拉杆无效
| 申请号： | 200720061338.3 | 申请日： | 2007-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201135208Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 戴锦仲 | 申请（专利权）人： | 戴锦仲 |
| 主分类号： | A45C13/26 | 分类号： | A45C13/26 |
| 代理公司： | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 谭志强 |
| 地址： | 529100广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 伸缩 拉杆 | ||
1.一种行李箱伸缩拉杆，包括相互嵌套安装的内、外管(1、2)，外管(2)的上端部安装有开口衬套(20)，内管(1)的下端部安装有定位活塞(10)，内管(1)活动连接于开口衬套(20)内，其特征在于：定位活塞(10)下部安装有弹性刹车机构(3)，弹性刹车机构(3)包括刹车片(30)和安装该刹车片(30)的刹车片座(31)，刹车片(30)和刹车片座(31)之间抵接安装有压簧(32)，弹性刹车机构(3)通过刹车片座(31)活动连接于定位活塞(10)上，刹车片(30)顶部设有楔部(11)，开口衬套(20)上设有与楔部(11)位置对应的楔形片(21)，楔部(11)可楔入楔形片(21)与定位活塞(10)的配合间隙中。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆，其特征在于：刹车片(30)上设有三个或三个以上的楔部(11)，所述楔部(11)分别设于刹车片(30)的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆，其特征在于：刹车片座(31)和定位活塞(10)上设有可相互扣合的滑行槽(14)和钩扣(15)，刹车片座(31)通过钩扣(15)活动连接于定位活塞(10)的滑行槽(14)中。
4.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆，其特征在于：定位活塞(10)侧部还设有弹性片(12)，开口衬套(20)上设有与弹性片(12)位置对应的辅助楔形片(22)，弹性片(12)可楔入辅助楔形片(22)与定位活塞(10)的配合间隙中。
5.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆，其特征在于：定位活塞(10)上设置有与楔部(11)对应的滑行槽(13)，所述楔部(11)滑动安装于该滑行槽(13)中。
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