[实用新型]车门线分装台车无效
| 申请号： | 200720035336.7 | 申请日： | 2007-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201012713Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李卫领;沈锋 | 申请（专利权）人： | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B62B3/10;B65G41/02;B25H5/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214187江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 车门线分装台车，属于一种当装运汽车车门进入工艺段时，可以自由旋转的台车。按照本实用新型提供的技术方案，在台车框架的下面安装活动脚轮和固定脚轮，在台车框架的一端连接手柄，在台车框架上螺接万向球，旋转框架的底部搁在万向球上，在台车框架上安装旋转部件，旋转框架利用轴承与旋转部件连接。本实用新型的优点是：可以适用于多种车型的车门；可以通过旋转来实现两个车门之间的转换；可以保证快的生产节拍；维修保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 分装 台车 | ||
【主权项】：
1.车门线分装台车，其特征是：在台车框架(3)的下面安装活动脚轮(10)和固定脚轮(5)，在台车框架(3)的一端连接手柄(9)，在台车框架(3)上螺接万向球(7)，旋转框架(2)的底部搁在万向球(7)上，在台车框架(3)上安装旋转部件(12)，旋转框架(2)利用轴承与旋转部件(12)连接。
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