[实用新型]发动机自动加温保护装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机自动加温保护装置，包括加温器J、温度继电器IKT1、温度继电器IIKT2、中间继电器C和新加吸油泵X等连接组成电路，利用车外的交流电能，使发动机的温度自动从0℃升至其可以启动的温度，在寒冷的冬季可以短时间内顺利启动。本实用新型通过预热发动机，保护了蓄电池，降低了蓄电池的充放电次数和老化程度，延长了使用寿命，降低了材料消耗；对于启动机来说，缩短了启动时间，减少了启动次数，降低了维修和材料消耗，延长了使用寿命；发动机是在平和的条件下工作，所以说也增加了发动机的使用寿命，节约了整机的预热时间、油耗，提高了整机的工作效率。

主权项

1、一种发动机自动加温保护装置，包括加温器J、温度继电器I KT1和温度继电器II KT2，其特征在于还包括中间继电器C和新加吸油泵X，电流表A和电压表V串联，两端接220V市电，电压表V并联在变压器B初级线圈的两端，温度继电器I KT1、温度继电器II KT2和加温器J并联连接，在电压表V与温度继电器I KT1之间设置有开关K，温度继电器I KT1、温度继电器II KT2之间设置有中间继电器常开触点II C2，D1-D4为四个二极管，组成分压电路，分压电路的两个对称点M、M’与变压器B的次级线圈两端连接，另外两个对称点N’与中间继电器C连接及中间继电器常开触点C1连接，N与温度继电器I KT1的常开触点KT1-1、温度继电器II KT2的常开触点KT2-1及新加吸油泵X连接，在中间继电器常开触点C1与新加吸油泵X之间设置有温度继电器I KT1的常闭触点KT1-2。