[发明专利]一种用于机动车辆的缺气行驶装置及与之结合的车轮组件

摘要

本发明涉及一种用于与机动车辆的无内胎车轮组件配合的缺气行驶装置以及与之结合的车轮组件。本发明的装置(30)包括：环形外胎支撑结构，其细分成沿圆周方向并列放置的至少两个环段(32)；以及锁定装置，用于将胎边锁定至顶靠于凸缘，以将支撑结构连接至胎边。根据本发明，环段通过连接装置相互连接，连接装置包括凸构件，凸构件固定在每个环段的一个圆周端上，并可拆卸地安装于在相邻环段的相对端成形的凹构件(35)内，凸构件包括终止于锚固凸台处的凸出物，凹构件由具有径向下部区域(35a)和径向上部区域(35b)的槽形成，径向下部区域(35a)和径向上部区域(35b)的宽度分别大于和小于凸台的宽度，径向上部区域(35b)适于容纳被轴向地锁定在用于锚固该凸台的位置上的凸出物。

主权项

1. 一种与用于机动车辆的无内胎车轮组件(1)配合的缺气行驶装置(30)，所述车轮组件包括由多个单元(10a)组成的轮缘(10)和具有顶靠于所述轮缘的凸缘安装的胎边的外胎(20)，所述装置包括：环形支撑结构(31)，其绕所述轮缘安装，以在所述车轮组件内的膨胀压力下降后支撑所述外胎，并且所述环形支撑结构细分成至少两个环段(32)，所述环段(32)适于通过在所述环形支撑结构的圆周方向上并列放置而形成所述环形支撑结构；以及锁定装置(33)，用于顶靠所述凸缘锁定所述胎边，以将所述环形支撑结构连接至所述胎边；所述缺气行驶装置的特征在于，所述环段(32)在圆周方向上通过连接装置(34、35)成对地相互连接，所述连接装置(34、35)包括凸构件(34)，所述凸构件(34)固定于各环段的一个圆周端，并可拆卸地安装于在相邻环段的相对圆周端上成形的凹构件(35)内，通过这种方式，使得在有横向力施加至所述支撑结构(131)时，所述环段之间的轴向偏移最小，所述凸构件包括终止于锚固凸台(34b)处的凸出物(34a)，所述凹构件由具有径向下部区域(35a)和径向上部区域(35b)的槽构成，所述径向下部区域(35a)的轴向宽度大于所述锚固凸台的轴向宽度，并适于使所述锚固凸台被推入所述径向下部区域内，所述径向上部区域(35b)的轴向宽度小于所述锚固凸台的轴向宽度，并适于容纳所述凸出物，在接合了所述锚固凸台的环段(32)相对于包括所述槽的环段上升后，所述凸出物被轴向地锁定在用于锚固所述锚固凸台的位置。