[发明专利]一种用于机动车辆的缺气行驶装置及与之结合的车轮组件

权利要求书

1.一种与用于机动车辆的无内胎车轮组件(1)配合的缺气行驶装置(30)，所述车轮组件包括由多个单元(10a)组成的轮缘(10)和具有顶靠于所述轮缘的凸缘安装的胎边的外胎(20)，所述装置包括：

环形支撑结构(31)，其绕所述轮缘安装，以在所述车轮组件内的膨胀压力下降后支撑所述外胎，并且所述环形支撑结构细分成至少两个环段(32)，所述环段(32)适于通过在所述环形支撑结构的圆周方向上并列放置而形成所述环形支撑结构；以及

锁定装置(33)，用于顶靠所述凸缘锁定所述胎边，以将所述环形支撑结构连接至所述胎边；

所述缺气行驶装置的特征在于，所述环段(32)在圆周方向上通过连接装置(34、35)成对地相互连接，所述连接装置(34、35)包括凸构件(34)，所述凸构件(34)固定于各环段的一个圆周端，并可拆卸地安装于在相邻环段的相对圆周端上成形的凹构件(35)内，通过这种方式，使得在有横向力施加至所述支撑结构(131)时，所述环段之间的轴向偏移最小，所述凸构件包括终止于锚固凸台(34b)处的凸出物(34a)，所述凹构件由具有径向下部区域(35a)和径向上部区域(35b)的槽构成，所述径向下部区域(35a)的轴向宽度大于所述锚固凸台的轴向宽度，并适于使所述锚固凸台被推入所述径向下部区域内，所述径向上部区域(35b)的轴向宽度小于所述锚固凸台的轴向宽度，并适于容纳所述凸出物，在接合了所述锚固凸台的环段(32)相对于包括所述槽的环段上升后，所述凸出物被轴向地锁定在用于锚固所述锚固凸台的位置。

2.根据权利要求1所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述凸出物(34a)由凸支撑板(34c)在每个环段(32)的一个圆周端形成，并且所述槽(35)由凹支撑板(35c)在每个环段的另一个圆周端形成。

3.根据权利要求1或2所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述凸出物(34a)由杆部形成，并且所述凸台(34b)为轴向的锚固凸台，从而使所述凸构件(34)呈T形。

4.根据权利要求1或2所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述锁定装置(33)包括至少一对环形楔块，每个所述环形楔块均基于由圆周加固元件加固的橡胶，并分别被安装为与所述支撑结构(31)的两个侧面接触。

5.根据权利要求4所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，每个所述楔块(33)成形为整体块，并具有支撑面，所述支撑面被压靠在所述支撑结构(31)的一个所述侧面的径向内侧支撑区域上。

6.根据权利要求5所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，每个所述楔块(33)具有轴向部分，所述轴向部分的形状基本为梯形，其短基座和长基座分别限定了所述锁定装置的径向内侧面和径向外侧面。

7.根据权利要求3所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述锁定装置(33)包括至少一对环形楔块，每个所述环形楔块均基于由圆周加固元件加固的橡胶，并分别被安装为与所述支撑结构(31)的两个侧面接触。

8.根据权利要求7所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，每个所述楔块(33)成形为整体块，并具有支撑面，所述支撑面被压靠在所述支撑结构(31)的一个所述侧面的径向内侧支撑区域上。

9.根据权利要求8所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，每个所述楔块(33)具有轴向部分，所述轴向部分的形状基本为梯形，其短基座和长基座分别限定了所述锁定装置的径向内侧面和径向外侧面。

10.一种用于机动车辆的无内胎车轮组件(1)，包括：

包括多个单元(10a、10b)的轮缘(10)；

外胎(20)，具有多个胎边(21、22)，所述胎边(21、22)分别轴向地顶靠所述轮缘的内凸缘和外凸缘(12、13)安装；以及

缺气行驶装置(30)，其围绕所述凸缘之间的所述轮缘安装，

其中，所述缺气行驶装置是前述任意一项权利要求所述的缺气行驶装置。

11.根据权利要求10所述的车轮组件(1)，其特征在于，所述轮缘(10)具有基本平坦的轮缘带。

12.根据权利要求10所述的车轮组件(101)，其特征在于，所述轮缘(110)具有由两个底部凹口的侧边(117、118)轴向限定的平底的圆周凹槽(116)，将所述侧边设计为与径向内侧基座配合，所述径向内侧基座为由每个环段(32)所呈现的等腰梯形的形式。