[发明专利]运行多燃料发动机的系统和方法有效
| 申请号： | 200710167883.5 | 申请日： | 2007-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN101169080A | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·A·斯坦;斯蒂芬·L·哈恩 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D19/08;F02D41/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 描述了一种控制发动机的气门正时和气门升程的系统和方法。在使用一定范围的燃料时，可以调节气门正时来改进发动机运行。该方法至少在某些工况下可以改进发动机性能和能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 燃料 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制不同燃料在内燃发动机中的燃烧的方法，其特征在于，所述方法包括：在汽缸中燃烧的燃料中的低辛烷值燃料浓度增加时，在汽缸循环期间增加进气门的气门关闭正时延迟量，所述气门关闭正时至少从所述汽缸的进气行程的下止点延迟。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710167883.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：信息处理器、方法和程序
- 下一篇：以多通流体流动的冷却或加热
