[发明专利]用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术

摘要

用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，它涉及的是铁路无砟轨道工程领域，具体涉及的是桥上大梁缝处无砟轨道轨道板设计技术。桥接轨道板底部安装四个板式橡胶支座，桥接轨道板端部采用凸型结构，与其相接的普通轨道板设计成凹型结构，两者相互咬合，在桥接轨道板凸出端两侧安装横向限位支座(B)，限位支座(B)上采用刚度较高的聚四氟乙烯垫板，在桥接轨道板端与普通轨道板端留有伸缩缝，而且在桥接板端部两侧位置安装纵向限位支座(C)。轨道板的厚度可依据项目实际轨道结构高度的要求确定，然后根据结构计算和轨道相关设计要求将轨道板设计成普通钢筋混凝土板结构或预应力钢筋混凝土结构(当要求跨度较大时)。

主权项

1、用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，其特征在桥接轨道板底部安装四个板式橡胶支座，桥接轨道板端部采用凸型结构，与其相接的普通轨道板设计成凹型结构，同理也可以将桥接轨道板设计成凹型结构，与其相接的普通轨道板设计成凸型结构，两者相互咬合。在桥接轨道板凸出端两侧安装横向限位支座(B)，限位支座(B)上采用刚度较高的聚四氟乙烯垫板，在桥接轨道板端与普通轨道板端留有伸缩缝，而且在桥接板两端端部位置安装纵向限位支座(C)。