[发明专利]用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术

权利要求书

1、用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，其特征在桥接轨道板底部安装四个板式橡胶支座，桥接轨道板端部采用凸型结构，与其相接的普通轨道板设计成凹型结构，同理也可以将桥接轨道板设计成凹型结构，与其相接的普通轨道板设计成凸型结构，两者相互咬合。在桥接轨道板凸出端两侧安装横向限位支座(B)，限位支座(B)上采用刚度较高的聚四氟乙烯垫板，在桥接轨道板端与普通轨道板端留有伸缩缝，而且在桥接板两端端部位置安装纵向限位支座(C)。

2、根据权利要求1所述的用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，在桥接道床板与桥面之间通过安装板式橡胶支座(说明书附图中的底部支座A)相连接。并在两者之间的空隙处填充聚苯乙烯泡沫板。

3、根据权利要求1所述的用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，其特征在于在桥接道床板与普通道床板之间的端部设置横向限位支座(说明书附图中的端部支座B)，横向限位支座采用刚度较高的聚四氟乙烯垫板。

4、根据权利要求1所述的用于解决大梁缝地段的轨道桥接轨道板技术，其特征在于在桥接道床板与普通道床板之间的端部设置纵向限位支座(说明书附图中的端部支座C)，横向限位支座采用刚度较高的聚四氟乙烯垫板。