[发明专利]使用传统曲柄装置的降噪发动机起动－停止系统有效
| 申请号： | 200710148849.3 | 申请日： | 2007-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN101173645A | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | D·里佐利斯;C·D·马里奥特;K·J·布斯莱普;D·R·维尔纳;W·C·阿尔伯森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种使用传统曲柄装置的降噪发动机起动－停止系统。具体而言，本发明提供了一种发动机起动系统，其用于在接合位置与脱离位置之间调节起动电动机小齿轮的位置，所述发动机起动系统包括螺线管齿轮电枢(SPA)，其和小齿轮相联接，并且在第一位置与第二位置之间可移动，以便在脱离位置和接合位置之间移动小齿轮。在SPA向第二位置移动期间，阻尼器缓冲SPA的速度，以抑制噪声的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 传统 曲柄 装置 发动机 起动 停止 系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机起动系统，其可以在接合位置和脱离位置之间调节起动电动机小齿轮的位置，其包括：螺线管齿轮电枢(SPA)，其与所述小齿轮相联接，且在第一位置与第二位置之间可移动，以便在所述脱离位置和所述接合位置之间移动所述小齿轮；及阻尼器，其在所述SPA向所述第二位置移动期间缓冲所述SPA的速度，以抑制噪声的产生。
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