[发明专利]车用空调器无效
| 申请号： | 200710146162.6 | 申请日： | 2007-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN101130336A | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 神山直久;相马普;末松伸康;永山启树;垣内修司;加藤肇 | 申请（专利权）人： | 康奈可关精株式会社;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F24F11/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车用空调器，其包括：进气盒，其设置在车辆的乘客舱的前部处的仪表板的内部，并且具有再循环入口、新鲜空气入口、以及用于开/闭入口的入口门；风扇单元，其设置在仪表板的内部，并且与进气盒的下游连接；温度控制单元，其设置在仪表板的内部，与风扇单元的下游连接，并且包含冷却热交换器；吹气管，其设置在仪表板的内部，并且使温度控制单元与乘客舱连接，使得空气从温度控制单元经由吹气管流到乘客舱；连通孔，其形成在吹气管或温度控制单元中，并且将吹气管的内部和仪表板的内部连通或者将温度控制单元的内部和外部连通；以及门，其构造成开/闭连通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 空调器 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调器，其包括：进气盒，其设置在车辆的乘客舱的前部处的仪表板的内部，并且具有再循环入口、新鲜空气入口、以及用于开/闭所述入口的入口门；风扇单元，其设置在所述仪表板的内部，并且与所述进气盒的下游连接；温度控制单元，其设置在所述仪表板的内部，与所述风扇单元的下游连接，并且包含冷却热交换器；吹气管，其设置在所述仪表板的内部，并且使所述温度控制单元与所述乘客舱连接，使得空气从所述温度控制单元经由所述吹气管流到所述乘客舱；连通孔，其形成在所述吹气管或所述温度控制单元中，并且构造成将所述吹气管的内部和所述仪表板的内部连通或者构造成将所述温度控制单元的内部和外部连通；以及门，其构造成开/闭所述连通孔。
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