[发明专利]载重子午线轮胎

摘要

本发明涉及具有包胎圈结构的载重子午线轮胎。胎体的胎体帘线延伸并倾斜到轮胎周向一侧，和另一侧倾斜区，其中胎体的胎体帘线延伸并倾向另一侧，其具有在轮胎轴向上基本在中央的胎圈芯最低点。或者，增强帘布层与胎体帘布层一样倾斜。这样，可以增加胎体帘布层或增强帘布层对胎圈芯的束紧力，从而能够有效限制胎体帘布层在漏气方向上的移位。提供能够限制在内侧末端位置A处的胎圈损坏的载重子午线轮胎也是一个目的。

主权项

1.一种包括胎体帘布层的载重子午线轮胎，其中胎体帘布层主体从胎面部分延伸出来经过胎侧部分直到胎圈部分的胎圈芯并且帘布层包边部分沿轮胎轴向绕着胎圈芯从内向外卷起，其中每个帘布层包边部分包括主体部分和弯曲部分，所述的主体部分沿着胎圈芯的轮胎轴向内表面、径向下表面和轮胎轴向外表面弯曲，所述的弯曲部分从主体部分延伸出来并沿胎圈芯径向上表面朝着帘布层主体部分延伸，或直到以小于90°的角度从胎圈芯的径向上表面分离，以及胎圈部分包括胎圈增强层，其中排布有增强帘线，其中胎圈增强层包括弧形部分，该部分沿着帘布层包边部分的主体部分并包在其径向内侧；和外片，其在弧形部分的轮胎轴向外侧并且当其朝径向外侧从主体部分分离时倾斜向轮胎轴向外侧；以及内片，其沿着帘布层主体部分的轮胎轴向内表面延伸到弧形部分的轮胎轴向内侧；和其中当定义沿着胎圈增强层从外片的顶端Qo至胎圈增强层内片的顶端Qi的长度为X，并定义在长度X位置处相对于轮胎周向的增强帘线的帘线角为Y，则在帘线角曲线Y＝f(X)中，该帘线角曲线f(X)包括至少三个拐点R，即，帘线角Y为最小值Ymin的第二拐点R2，和在其两侧的第一和第三拐点R1、R3，在顶端Qo和第一拐点R1之间，帘线角曲线f(X)的导数f’(X)为正值，在第一和第二拐点R1、R2之间，导数f’(X)为负值，在第二和第三拐点R2、R3之间，导数f’(X)为正值，和其中第二拐点R2位于胎圈芯底点和胎圈芯内侧末端对接点之间，其中穿过胎圈芯重心G点中心并垂直于其径向下表面的直线与胎圈增强层相交在胎圈芯底点上，穿过胎圈芯的轮胎轴向内侧末端并平行于其径向下表面的直线与胎圈增强层相交在胎圈芯内侧末端对接点上。