[发明专利]降低喷射式引擎摩托车排污的控制方法

摘要

一种降低喷射式引擎摩托车排污的控制方法包括：设置步骤、侦测步骤、及控制步骤。该设置步骤是将含氧感知器设置于第二空气装置与消音器间。该侦测步骤是以电子控制单元侦测引擎的转速与油门的开度。该控制步骤包括判断步骤、中低速控制步骤、及高速控制步骤。藉由第二空气装置配合含氧感知器，并于低速控制步骤中，采取闭环控制，同时兼顾骑乘顺畅性与降低排污，且由于闭环控制，使得电子控制单元得以含氧感知器的回馈讯号随时调整补正。

主权项

1.一种降低喷射式引擎摩托车排污的控制方法，包括：(A)设置步骤，将含氧感知器设置于第二空气装置与消音器之间；(B)侦测步骤，以电子控制单元侦测引擎的引擎转速讯号与油门的油门开度讯号；和(C)控制步骤，包括：(C1)判断步骤，将侦测步骤中侦测所得的引擎转速讯号和油门开度讯号与第一预定值比对，(C2)中低速控制步骤，当判断步骤判断所述侦测步骤中侦测所得的引擎转速讯号与油门开度讯号小于第一预定值时，进入中低速控制步骤，此时，电子控制单元依据含氧感知器的回馈讯号输出燃油控制讯号，以修正并控制喷射至引擎中的燃油量，并配合第二空气装置使引擎中的空气燃油比保持在默认值，和(C3)高速控制步骤，当判断步骤判断所述侦测步骤中侦测所得的引擎转速讯号与油门开度讯号大于第一预定值时，进入高速控制步骤，此时，电子控制单元不受含氧感知器的回馈讯号影响，改以电子控制单元的内建设定值调整喷射至引擎中的燃油量。