[发明专利]可变排量压缩机的油分离结构有效
| 申请号： | 200680055190.0 | 申请日： | 2006-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101479476A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 李建祜;李泰镇;韩泳敞;金敏准 | 申请（专利权）人： | （学）斗源学院;(株)斗源电子 |
| 主分类号： | F04B27/08 | 分类号： | F04B27/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张敬强 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 提供一种可变排量压缩机的油分离结构，包括：具有复数个缸膛的缸体；布置于缸体前部中的前套以形成旋转斜盘室；旋转地支撑在缸体上的驱动轴；布置在前套的旋转斜盘室中并固定安装在驱动轴上的拖盘；布置于缸体后部中且具有与缸镗连通的排气室和吸气室的后套；被拖盘旋转安装以改变其倾斜角的旋转斜盘；连接到旋转斜盘并在缸镗中往复运动的活塞；连通旋转斜盘室和排气室的吸气通道；连通旋转斜盘室和吸气室的附加排气通道；和安装在吸气通道中部的控制阀，其特征在于驱动轴(140)具有形成于其中用于连通旋转斜盘室(120a)与吸气室(132)的连通孔径(142)，拖盘(180)具有穿过其中的第一连通孔(185a)和形成于其中用于连通第一连通孔(185a)和连通孔径(142)的第二连通孔(185b)。因此，没有附加的油分离器，仅使用在拖盘中形成的连通孔，油和制冷剂被平滑地互相分离，从而简化了压缩机的内部结构。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 排量 压缩机 分离 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种可变排量压缩机的油分离结构，包括：缸体，其具有复数个缸膛；前套，其布置于缸体前部中以形成旋转斜盘室；驱动轴，其旋转地支撑在缸体上；拖盘，其布置在前套的旋转斜盘室中并固定安装在驱动轴上；后套，其布置于缸体后部中且具有与缸镗连通的排气室和吸气室；旋转斜盘，其被拖盘旋转安装以改变其倾斜角；活塞，其连接到旋转斜盘和在缸镗中往复运动；吸气通道，用于连通旋转斜盘室和排气室；附加排气通道，用于连通旋转斜盘室和吸气室；和控制阀，其安装在吸气通道中，该油分离结构的特征在于，该拖盘(180)具有连通孔，用于连接旋转斜盘室(120a)和驱动轴(140)的连接通道(142，147)。
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