[发明专利]钢轨安装系统

摘要

在根据本发明的钢轨安装系统中，各种情况下使用的单独部件布置在整体基础(1)的平坦面(2)上。本发明中，角导板(11、12)的位置不是利用形成在路基(1)上的凸出部或形成在路基(1)中的凹陷部进行固定，而是用单独的角支架(18、19)进行固定。在对根据本发明的安装系统进行装配时，这种角支架(18、19)便于多种情况下的定位安装，使得在各种路基中与其取向无关，保证角导板(11、12)的最佳支撑。以这种方式，根据本发明的安装系统可以建立于已知系统，采用已知系统的大部分零部件，诸如弹性中间层(4)、压力分布板(8)、弹簧件(26、27)、以及张紧件(28、29)。

主权项

1.一种系统用于将钢轨(S、S2)尤其是道岔钢轨(S、S2)安装于无弹性平坦的整体基础上，所述系统包括：中间层(4、31、53)，其由弹性材料构成，以及，在完成装配的系统中，所述中间层置于所述整体基础上；压力分布板(8、32、54)，在所述完成装配的系统中，所述压力分布板置于所述中间层(4、31、53)上，以及，在所述完成装配的系统中，所要安装的所述钢轨(S、S2)由其轨底(5、67)竖立于所述压力分布板(8、32、54)的远离所述中间层(4、31、53)的上侧；至少一个角导板(11、12、33、34、55、56)，在所述完成装配的系统中，所述角导板横向抵靠所述钢轨(S、S2)的轨底(5、67)，以及，在所述完成装配的系统中，所述角导板布置在所述整体基础上，并吸收机车车辆在所述钢轨(S、S2)上行驶时产生的横向力；弹簧件(26、27、40、41、61、62)，在所述完成装配的系统中，所述弹簧件置于所述角导板(11、12、33、34、55、56)上，以及，在各种情况下所述弹簧件(26、27、40、41、61、62)具有两个保持臂，在所述完成装配的系统中，所述弹簧件(26、27、40、41、61、62)由所述保持臂在所述钢轨(S、S2)上施加保持力；以及张紧件(28、29、42、43、63、64)，在所述完成装配的系统中，所述张紧件使所述弹簧件(26、27、40、41、61、62)张紧，其中各所述角导板(11、12、33、34、55、56)具有相应配置的角支架(18、19、35、36、57、58)，在所述完成装配的系统中，利用安装装置使所述角支架(18、19、35、36、57、58)与所述基础刚性连接，以及，相对于所述角导板(11、12、33、34、55、56)吸收的所述横向力，所述角支架对所述角导板(11、12、33、34、55、56)提供横向支撑。