[发明专利]用于多轴道路车辆的两级电－气控制制动系统

摘要

本发明涉及一种包括下列子装置的制动系统(1)：分别对应常规制动工作方式和紧急制动工作方式的两级制动踏板(14)，布置在每个轴上的制动模块(6)，每一制动模块包括一成比例电操纵阀EVP(9)，至少一减速控制单元UCD(12)，该单元接收踏板的位置信息，在常规制动工作方式和紧急制动工作方式中电控制动马达(31)和/或EVP，仅在紧急制动时，气动控制回路启动，直接由踏板的气压箱(19)控制该EVP。所述发明适用于多轴铰接道路车辆，特别是客运车辆。

主权项

1.一种用于多轴道路车辆的电—气控制制动系统，每轴包含连接至制动风缸(8)的气动制动模块(6)，还包括制动致动机构(7)，该制动系统的特征在于：—具有对应一常规制动和一紧急制动的两个工作状态的人工机构(13)，由驾驶员触动该人工机构(13)以启动制动进程，所需制动强度取决于该人工机构(13)的位置；—用于每一制动模块(6)的成比例电操纵阀EVP(9)，当该人工机构(13)被致动时，该成比例电操纵阀EVP(9)接收一电控制信号和/或一气动控制信号，根据收到的这个或这些信号按比例打开成比例电操纵阀EVP(9)，通过通连连接风缸(8)的所述制动致动机构(7)产生所需的制动。—至少一减速控制单元UCD(12)，该单元接收该人工机构(13)的位置信息，当该人工机构(13)被致动动时，该单元由该位置信息产生一制动电控制信号以电控打开所述成比例电操纵阀EVP(9)；—用于每一制动模块(6)的电控制信号线(11)，它在所述UCD单元(12)和每个成比例电操纵阀EVP(9)之间形成一电连接以传输该电控制信号；—气压控制管路(10)，在该人工机构(13)及成比例电操纵阀EVP(9)之间形成一气路连接，且可传输仅在紧急制动工作状态下由该人工机构(13)发出的气动控制信号。