[发明专利]具有用于驾驶室的碰撞约束系统的载货车无效
| 申请号： | 200680026829.2 | 申请日： | 2006-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN101228062A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | K·莫斯霍伊泽;W·佩德罗蒂 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B62D33/067 | 分类号： | B62D33/067;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有可倾斜地支承在传动系(1)上方的驾驶室(2)的载货车(10)，所述驾驶室由支承件(3)铰接到底部的行驶底盘(4)上，其中传动系(1)固定在行驶底盘(4)上。所述载货车还包括用于驾驶室的约束系统(5)，该约束系统在载货车与障碍物在驾驶室(2)的高度上发生正面碰撞的情况下用于吸收并导出驾驶室(2)上的碰撞力。所述约束系统(5)包括柔性连接件(6)，该柔性连接件(6)在驾驶室(2)与位于该驾驶室下方的传动系(1)的前部固定件之间建立用于克服与行驶方向相反的拉力的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 驾驶室 碰撞 约束 系统 载货 | ||
【主权项】：
1.一种具有可倾斜地支承在传动系(1)上方的驾驶室(2)和用于驾驶室的约束系统(5)的载货车(10)，所述驾驶室由支承件(3)铰接到下方的行驶底盘(4)上，其中，传动系(1)固定在行驶底盘(4)上，所述约束系统在载货车与障碍物在驾驶室(2)的高度上发生正面碰撞的情况下用于吸收和导出驾驶室(2)上的碰撞力，其特征在于，所述约束系统(5)包括柔性连接件(6)，该柔性连接件(6)在驾驶室(2)与位于该驾驶室下方的传动系(1)的前部固定件之间建立用于克服与行驶方向相反的拉力的连接，其中在运行状态下驾驶室倾斜的可能性以及驾驶室(2)与传动系(1)的固有灵活性不会受到柔性连接件(6)的影响。
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