[发明专利]具有可调整车轮倾度的车辆无效

专利信息
申请号: 200680024479.6 申请日: 2006-03-04
公开(公告)号: CN101247980A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: S·S·沈;M·C·格罗斯曼;R·莱特博迪 申请(专利权)人: 普渡研究基金会
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62K5/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 蔡胜利
地址: 美国印*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种可改变为自行车的三轮车。该三轮车具有可旋转地安装在车架一个端部上的第一车轮和可旋转地安装在车架第二端部上的一对横向间隔的车轮,当该三轮车运动时,其中所述横向间隔的车轮可在具有相对较宽地面间距的第一位置和具有最小地面间距的第二位置之间活动。能够调整车轮倾度的车轮轮毂具有从该轮毂本体上横向延伸的可枢转地安装的左、右轮轴和双重倾度控制机构,各所述轮轴适合于支撑一个车轮并被可垂直枢转的安装,所述双重倾度控制机构连接到轮轴上并适合于为两个轮轴上的车轮在相同方向上提供相同的倾度调整。轮毂具有足够的活动范围以允许车轮从内倾度改变到外倾度,并且在稳定自行车等以提高骑车者训练期间的安全性的方法中有用。该方法涉及三轮车运行方式和自行车运行方式,在三轮车运行方式中横向间隔的车轮具有内倾度,在自行车运行方式中横向间隔的车轮具有外倾度,当在运动中从三轮车模式变化到自行车模式,因此训练中的骑车者可以利用稳定的三个触地点出发,当在运动中并达到平衡时,实际上开始按自行车方式来骑。
搜索关键词: 具有 可调整 车轮 车辆
【主权项】:
1. 一种具有可调整车轮倾度的轮式车辆,包括:车架;至少一个可旋转地安装在所述车架一端部上的车轮;和可旋转地安装在所述车架的第二端部上的一对横向间隔的车轮;其中所述横向间隔的车轮被可枢转地安装,以便每个车轮的倾度可在与另一个的相同的方向上调整;和在所述车辆运动中,所述倾度可调整。
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