[发明专利]控制船艇或房车中的负载的多路复用系统有效
| 申请号： | 200680019664.6 | 申请日： | 2006-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN101213111A | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 弗莱德·佐尔斯 | 申请（专利权）人： | 埃伦贝格尔及珀恩斯根有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 赵科 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提出了一种用于开关电负载、尤其是用在船艇或房车中的多路复用系统(1)。该多路复用系统(1)包括至少两个通过总线导线(4)连接的总线设备(2a，2b，3a－3c)，每个总线设备具有多个输入端(11)和/或多个负载输出端(12)。其中每个输入端在此为了引入输入信号(E)而与信号发生器(15)连接，而每个负载输出端(12)可连接到电负载回路(6)以输出输出电压(Ua)，并且包括用于开关输出电压(Ua)的开关元件(16)。该系统(1)还包括控制装置，用于根据施加在所属输入端(11)上的输入信号(E)的测定控制每个负载输出端(12)，该控制装置可这样配置，使得每个输入端(11)通过逻辑连接(L)分配给任一个负载输出端(12)。该控制装置通过在硬件方面相同构造的多个基本模块(10)构成，其中每个基本模块分配给每个总线设备(2a，2b，3a－3c)。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 船艇 房车 中的 负载 多路复用 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于开关电负载、尤其是用在船艇或房车中的多路复用系统(1)，包括至少两个通过总线导线(4)连接的总线设备(2a，2b，3a-3c)，每个总线设备具有多个输入端(11)和/或多个负载输出端(12)，其中每个输入端为了引入输入信号(E)而可与信号发生器(15)连接，其中每个负载输出端(12)可连接到电负载回路(6)以输出输出电压(Ua)，并且包括用于开关输出电压(Ua)的开关元件(16)，该系统还包括控制装置，用于根据施加在相应输入端(11)上的输入信号(E)控制所述或每个负载输出端(12)，其中该控制装置可这样配置，使得所述或每个输入端(11)可通过逻辑连接(L)分配给任意负载输出端(12)，而且该控制装置通过在硬件方面相同构造的多个基本模块(10)构成，其中一个基本模块分别被分配给一个总线设备(2a，2b，3a-3c)。
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