[发明专利]控制船艇或房车中的负载的多路复用系统

权利要求书

1.一种用于开关电负载、尤其是用在船艇或房车中的多路复用系统(1)，包括至少两个通过总线导线(4)连接的总线设备(2a，2b，3a-3c)，每个总线设备具有多个输入端(11)和/或多个负载输出端(12)，

其中每个输入端为了引入输入信号(E)而可与信号发生器(15)连接，

其中每个负载输出端(12)可连接到电负载回路(6)以输出输出电压(Ua)，并且包括用于开关输出电压(Ua)的开关元件(16)，

该系统还包括控制装置，用于根据施加在相应输入端(11)上的输入信号(E)控制所述或每个负载输出端(12)，其中该控制装置可这样配置，使得所述或每个输入端(11)可通过逻辑连接(L)分配给任意负载输出端(12)，而且该控制装置通过在硬件方面相同构造的多个基本模块(10)构成，其中一个基本模块分别被分配给一个总线设备(2a，2b，3a-3c)。

2.根据权利要求1所述的系统(1)，其特征在于，每个基本模块(10)包括配置存储器(53)，用于存储分配给相应总线设备(2a，2b，3a-3c)的配置(C)。

3.根据权利要求2所述的系统(1)，其特征在于，所述分配给总线设备(2a，2b，3a-3c)的配置(C)包含涉及属于该总线设备(2a，2b，3a-3c)的负载输出端(12)的逻辑连接(L)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统(1)，其特征在于，可以将多个输入端(11)分配给同一个负载输出端(12)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统(1)，其特征在于，为每个输入端(11)分配可配置的开关规则(A)，通过该开关规则，根据所施加的输入信号(E)和/或该输入信号的变化，确定在相应负载输出端(12)上输出的控制信号(S)。

6.根据权利要求5所述的系统(1)，其特征在于，所述分配给输入端(11)的开关规则(A)一直存放在这样的总线设备(2a，2b，3a-3c)的配置(C)内，即对应于该输入端(11)的负载输出端(12)是该总线设备(2a，2b，3a-3c)的组成部件。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的系统(1)，其特征在于，所述总线设备(2a，2b，3a-3c)和总线导线(4)构成CAN总线系统。

8.根据权利要求7所述的系统(1)，其特征在于，每个基本模块(10)具有CAN总线接口(9)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的系统(1)，其特征在于，每个基本模块(10)具有并行的接口(51)，用于与相应总线设备(2a，2b，3a-3c)的一个或多个输入端(11)和/或负载输出端(12)通信。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的系统(1)，其特征在于，至少一个总线设备(2a，2b，3a-3c)包括附加的电子功能模块，用于实现数据传输、监视或显示功能，尤其用于控制传感器、发送器及/或接收器或显示器。

11.根据权利要求10所述的系统(1)，其特征在于，所述基本模块(11)包括至少一个串行的接口(52)，尤其用于与一个或多个功能模块通信。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的系统(1)，其特征在于，为至少一个输入端(11)分配触点清洁电路(30)，该触点清洁电路用于在开关过程中通过施加电流脉冲(I)来清洁相应信号发生器(15)的开关触点。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的系统(1)，其特征在于，至少一个总线设备(2a，2b，3a-3c)包括USB接口(20)，通过该USB接口可以连接具有配置软件(P)的控制计算机(21)，以配置总线设备(2a，2b，3a-3c)。