[实用新型]摩托车的排气管无效
| 申请号： | 200620173493.X | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN200996314Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 郑温坐 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/30;F01N1/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车的排气管，包括前管以及消音器，该消音器的内部空间分隔成多个相互连通的膨胀室，并且该前管延伸到膨胀室内，前管的延伸端设置有位于膨胀室中的一次触媒，并且邻近该一次触媒的隔板上设置有二次触媒；摩托车废气可由发动机经前管直接导入一次触媒，使一次触媒可迅速地升温到工作温度，在摩托车行驶初时即可有效地将废气转化，以降低废气污染，并且该一次与二次触媒分开设置而非串联设置，并且该一次触媒的转化面积的密度设计成比二次触媒低，因此可有效地降低气流阻抗，不致影响二次空气的导入量，该二次触媒因转化面积的密度较大而可提升触媒的转化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 排气管 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车的排气管，包括前管以及消音器，其特征在于：消音器的内部空间由隔板分隔成多个相互连通的膨胀室，并且所述前管延伸到膨胀室内，前管的延伸端设置有位于膨胀室中的一次触媒，邻近所述一次触媒的隔板上设置有二次触媒，其中，所述二次触媒转化面积的密度大于一次触媒转化面积的密度。
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