[实用新型]柔性零应力双层金属汽车制动毂无效
| 申请号： | 200620111719.3 | 申请日： | 2006-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN200965027Y | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 谭富春 | 申请（专利权）人： | 谭富春 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李晓兵;李玉盛 |
| 地址： | 401420重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柔性零应力双层金属汽车制动毂，包括由内层和外层构成的制动毂本体，其特征在于：在所述内层上设置裂缝；所述裂缝的宽度在1.5mm之内；所述裂缝与制动毂本体的轴线夹角φ的度数在45度之内；在所述裂缝的起点设置止裂孔，止裂孔的直径在10mm以内。本实用新型的汽车制动毂，具有柔性，是一种柔性接触结构，在制动毂受到刹车制动瞬间产生的巨大冲击力时，制动毂内层上的裂缝使整体具有弹性，并将冲击力传递给外层，制动毂内层不受该冲击力的作用，有效防止制动毂内层无规则破裂和裂口扩展，有效保护行车安全，延长制动毂的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性 应力 双层 金属 汽车 制动 | ||
【主权项】：
1、柔性零应力双层金属汽车制动毂，包括由内层(2)和外层(3)构成的制动毂本体(1)，其特征在于：在所述内层(2)上设置裂缝(4)。
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