[实用新型]微能耗惯性车

摘要

本实用新型涉及一种陆路交通运输机械，专指微能耗惯性车。目前，公知的汽油车、燃汽机、蓄电瓶车、电车及氢电车等。有许多不足之处，比如用的几乎是不可再生的能源，能量转换率低，污染严重等。本实用新型的目的是为了提供一种使水、电、气、热在机械内部组成回路并循环利用的微能耗惯性车。技术方案是：在机车2上安装水能集热器3、惯性能量收集器5、电动机11，电解水池4输出接燃料电池1，燃料电池1输出经电动机11接机车2的驱动轴及后轮。有益效果：便于操作驾驶。使机车在工作运行中能量水、电、气、热再回收，循环利用，实现微能量损耗、较长久的持续运动效果。实现了燃料能的常温转换，转换率由原来的30％提高到70％。

主权项

1、微能耗惯性车，由现有的机车组件和能量供给机构组成，其特征是：在能量供给机构中，在机车(2)上安装的水能集热器(3)和惯性能量收集器(5)的输出端连接电解水池(4)，能产生氢、氧气体的电解水池(4)输出通过输气管(12)并联气体压缩机(6)和电动气体压缩机(7)，气体压缩机(6)和电动气体压缩机(7)输出经过氢、氧高压储气罐(9)连接氢氧燃料电池(1)，氢氧燃料电池(1)输出经电动机(11)连接机车(2)的驱动轴及后轮。