[实用新型]微能耗惯性车无效
| 申请号: | 200620078796.3 | 申请日: | 2006-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN200977850Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
| 发明(设计)人: | 朱昌伟 | 申请(专利权)人: | 朱昌伟 |
| 主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
| 代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 韩翎 |
| 地址: | 712081陕西省咸*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 能耗 惯性 | ||
1、微能耗惯性车,由现有的机车组件和能量供给机构组成,其特征是:在能量供给机构中,在机车(2)上安装的水能集热器(3)和惯性能量收集器(5)的输出端连接电解水池(4),能产生氢、氧气体的电解水池(4)输出通过输气管(12)并联气体压缩机(6)和电动气体压缩机(7),气体压缩机(6)和电动气体压缩机(7)输出经过氢、氧高压储气罐(9)连接氢氧燃料电池(1),氢氧燃料电池(1)输出经电动机(11)连接机车(2)的驱动轴及后轮。
2、根据权利要求1所述的微能耗惯性车,其特征是:氢氧燃料电池(1)产生的水通过输水管(13)连接水能集热器(3),能产生热水的水能集热器(3)装配在电动机(11)侧面,能将电能和机械能互为转换的电动机(11)输出通过电脑操作键盘(10)和水能集热器(3)产生的热水连接电解水池(4)。
3、根据权利要求1所述的微能耗惯性车,其特征是:一对惯性能量收集器(5)和一对气体压缩机(6)分别安装在机车(2)的两前轮和后轮上。
4、根据权利要求1所述的微能耗惯性车,其特征是:交直流电能转换器(8)输入端连接外接电源,交直流电能转换器(8)输出端连接电动气体压缩机(7)和电解水池(4)。
5、根据权利要求1所述的微能耗惯性车,其特征是:氢氧燃料电池(1)输出通过电脑操作键盘(10)连接电动机(11)输入端。
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