[实用新型]防链条断裂铁道车辆防溜器无效
| 申请号: | 200620022404.1 | 申请日: | 2006-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN201006714Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
| 发明(设计)人: | 曾进忠 | 申请(专利权)人: | 昆明铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号: | B61H13/02 | 分类号: | B61H13/02 |
| 代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 赛晓刚 |
| 地址: | 650011云南省昆明市北京*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | 本实用新型主要涉及在电气化铁路上使用防止停留的车辆发生溜逸,人工在地面方便拧紧各种铁道车辆手制动机的铁道车辆安全装置。本装置有螺杆带挂钩、紧固旋转螺帽、固定座、旋转挂钩、弹性体、弹性卡圈、旋转挂钩旋转轴、紧固扳手、防松装置组成,其特征在于:紧固旋转螺帽与固定座之间垫有弹性体,紧固旋转螺帽与固定座之间相对旋转和轴向移动。紧固旋转螺帽为内沉孔多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的内沉孔多边形相适应的外多边形结构;或紧固旋转螺帽为外多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的外多边形相适应的内沉孔多边形结构。本装置用于人工在地面对各种铁道车辆的手制动机进行拧紧,防止铁道车辆在坡道、大风、冲击振动条件下的溜逸,保证铁路运输安全。 | ||
| 搜索关键词: | 链条 断裂 铁道 车辆 防溜器 | ||
【主权项】:
1.一种防链条断裂铁道车辆防溜器,它有螺杆带挂钩(1)、紧固旋转螺帽(2)、固定座(3)、旋转挂钩(4)、弹性体(5)、弹性卡圈(6)、旋转挂钩旋转轴(7)、紧固扳手(9)、防松装置(10-1、10-2、10-3)组成,其特征在于:在紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)之间垫有弹性体(5),紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)之间延轴向移动。
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