[实用新型]微型涡轮喷气发动机无效

专利信息
申请号: 200620016791.8 申请日: 2006-12-29
公开(公告)号: CN201053353Y 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 郭东明 申请(专利权)人: 深圳市康铖机械设备有限公司
主分类号: F02K3/06 分类号: F02K3/06;F02C3/08;F02C3/14;F23R3/32;F23R3/52;F02C7/12;F02C7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518055广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种微型涡轮喷气发动机,它包括进气机匣,轴流压气机,离心压气机,燃烧室,外机匣,两级涡轮,尾喷管,轴,轴套,轴上的零部件依次为前螺母,轴流压气机转子,离心叶轮,轴套,涡轮转子,后螺母,轴套内设置有一对轴承,预压弹簧,支撑管,所述的燃烧室为蒸发管式环形燃烧室,有燃油管和燃气管,燃油管路上分支出滑油管,滑油管路上设置有限流器。采用本设计方案可以降低耗油率,增加推力,简化润滑和冷却系统。
搜索关键词: 微型 涡轮喷气发动机
【主权项】:
1.一种微型涡轮喷气发动机,它包括进气机匣,轴流压气机,离心压气机,燃烧室,外机匣,两级涡轮,尾喷管,轴,轴套,其特征在于:前螺母(32)安装于轴(14)最前端,前螺母(32)后面安装轴流压气机转子(6),轴流压气机转子(6)出口安装轴流压气机静子(7),轴流压气机静子(7)出口安装离心叶轮(8),离心叶轮(8)安装于扩压器(10)的内环,轴封(9)安装于扩压器(10)凹槽内并与轴套(24)连固于扩压器(10)组成密闭油槽,轴套(24)前后端入口安装轴承,前轴承(31)由橡胶环(26)密封,前轴承(31)和后轴承(21)通过预压弹簧(25)和支撑管(23)支承,燃烧室(12)固定于扩压器(10)后端面,第一级涡轮导向器(15)安装于轴套(24)后端台阶,第一级涡轮导向器(15)内环压入燃烧室(12)内壁,第二级涡轮导向器(17)外环凸缘通过螺钉与外机匣(22)、尾喷管(19)紧固,外机匣(22)前端和进气机匣(5)后端通过螺钉紧固于扩压器(10)的径向叶片,第一级涡轮导向器(15)后端凹槽安装第一级涡轮转子(16),第一级涡轮转子(16)后安装第二级涡轮导向器(17),第二级涡轮导向器(17)后端凹槽安装第二级涡轮转子(18),第二级涡轮转子(18)后端由后螺母(20)紧固,直流电机(2)输出轴装有斜升离合器(4),直流电机(2)安装于电机支架(1),燃烧室安装有燃气管(11)和燃油管(28),其中燃油管(28)分支出滑油管,滑油管路安装有限流器(27)。
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