[实用新型]一种电动汽车冷却系统无效
申请号: | 200620015690.9 | 申请日: | 2006-11-06 |
公开(公告)号: | CN200974463Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 任雷轻;罗红斌;赵咸飞;尚小良;王新平 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车冷却系统,包括冷凝器、水箱、泵、冷却水套,所述水箱、泵、冷却水套依次连接。首先,通过互换冷凝器和水箱的位置来提高水箱的散热能力;然后再通过设计阻力比较小的冷却水套来降低系统总的阻力,或者通过并联使各支路阻力之和达到最接近,此时系统中总的阻力最小。通过对冷却水套结构及位置进行优化后,提高了水箱的散热能力,减小了系统总的阻力,提升了系统各支路的流量,从而也增大了系统散热量。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 冷却系统 | ||
【主权项】:
1、一种电动汽车冷却系统,包括冷凝器、水箱、泵、冷却水套,所述水箱、泵和冷却水套依次连接,其特征在于:所述水箱位于所述冷凝器的前部,位于上风口处。
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