[发明专利]配有轮制动装置的多档轮毂有效
申请号: | 200610173289.2 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN101062711A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 大河内浩之 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M11/16 | 分类号: | B62M11/16;B62L5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;谭祐祥 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种传动机构配置,其用于配有倒闸机构的多档轮毂,特别是用于自行车,所述传动机构配置配备至少一个第一和一个第二行星齿轮机构以及一个设置在第二行星齿轮机构输出侧的制动机构。此外,还配置了一个离合器机构,它设置在第一行星齿轮机构的输出侧,并可与之耦联,所述离合器机构适于既可根据所选择的档位传递和继续传送一个由骑车人沿驱动方向所施加的驱动力矩,也与所选择的档位无关地经过一个线路将一个由骑车人沿制动方向所施加的制动力矩加以传递并继续传送到制动机构,从而使产生的制动效果与所选择的档位无关地基本上是相同的。已证明特别有利的是:改进了制动过程,制动过程更安全了。以及能够设计出一种紧凑的、细长的传动机构配置及多档轮毂。 | ||
搜索关键词: | 配有 制动 装置 轮毂 | ||
【主权项】:
1.用于配有倒闸机构的多档轮毂特别是用于自行车的传动机构配置,包括:第一行星齿轮机构(4)和至少一个第二行星齿轮机构(5),它们可以彼此耦合;制动机构(8),它是对立于第一行星齿轮机构(4)设置的;离合器机构,它在输出侧可以与第一行星齿轮机构(4)相耦联,并适于与所选档位相关地传递和继续传送一个由骑车人沿驱动方向所施加的驱动力矩,或者与所选择的档位无关地经过线路(BP1)传递一个由骑车人沿制动方向所施加的制动力矩,并将其继续传送到制动机构(8),从而使产生的制动效应与所选择的档位无关地基本上是相同的。
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